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社會科學
2025.12.01
基因藥物專「車」直送 談遞送材料的工程與設計
作者 / 林進裕｜化工博士，原任職於慈濟大學醫工系，於 2025 ...
672期
一般而言，藥物有兩個極端。傳統小分子藥物（顧名思義，分子量非常小）通常是化學合成物，作用靶點多為疾病進程中產生的特定蛋白質分子、酶（enzyme）或受體（receptors）。 相對於這類藥物，最尖端的生物醫藥領域──基...
基因藥物
mRNA疫苗
COVID-19疫苗
病毒載體
2025.08.01
一起動手做史萊姆 探索化學反應中的交聯反應
作者 / 高憲章 | 任職於淡江大學科學教育中心，負責「化學遊...
668期
在巨觀的視角下，這個交聯反應後的產物就像非牛頓流體（non-newtonian fluid），黏度可能隨著所施加的壓力而發生改變，這種看起來既是固體又像液體的東西就是史萊姆。
史萊姆
聚合物
硼砂
交聯反應
2025.06.01
從自駕車到健康照護 毫米波雷達如何走進我們的生活？
作者 / 林昇洲 | 美國德州大學阿靈頓分校電機博士，專長包括...
666期
毫米波雷達是各類通訊感測層的重要裝置，也在各種智慧化產品中扮演關鍵性的角色。隨著技術的不斷進步，未來毫米波雷達不只會持續在軍事、航太、自駕等領域發揮重要作用，也將大幅提升我們日常生活的安全與便捷。
毫米波雷達
訊號處理
都卜勒效應
傅立葉轉換
2025.04.15
離合咒《凝態物理：從半導體、磁浮列車到量子電腦，看...
作者 / 菲利克斯‧ 福立克（Felix Flicker）
520期
想像按一下鈕，就能讓一塊水晶發光，又或者敲一下水晶，就能產生火花——這可不是奇幻小說的情節，現實世界裡，這些現象就是常用的LED燈還有火鍋店裡的打火槍。要了解這些特性從何而來，首先必須了解什麼是凝態物理。
凝態物理
晶體
自旋冰
相變
2025.04.01
生活中的美學 字型、車體及動畫中的數學奧祕
作者 / 俞韋亘 | 任教於中央大學數學系，研究興趣為組合與離...
664期
貝茲曲線是一種強大且靈活的數學工具，獨特的控制點機制使得設計師和工程師能夠精確控制曲線形狀，創造出流暢、優美的曲線，因此廣泛應用於各種電腦圖形與工程設計領域。
貝茲曲線
CAD
機器人學
伯恩斯坦多項式
2025.02.06
電池如何帶動電動車的進化？ 電動車電池的技術大突破
作者 / 程敬義 | 中央大學化工學士、美國楊百翰大學博士、明...
662期
在可預見的將來，電動車的里程將能超過1000 公里，它的安全性更可超越汽車。屆時電動車的發展將再無障礙，21世紀即將成為電動車世紀。
電動車
鉛酸電池
二次電池
熱失控
2024.09.30
臺科大開發「車輛密碼加密驗證機制」 讓車聯網更精準...
作者 / 整理報導｜陳亭瑋
513期
「車輛密碼加密驗證機制」，為高速交通環境中的車輛驗證問題提供了突破性解決方案。這項研究在InnoVEX 2024新創競賽榮獲台杉創新獎，展現了在智慧交通領域的卓越成果。此機制核心的「批量驗證技術」能同時處理多輛車的驗...
臺灣科技大學
加密驗證
車連網
2024.06.01
屍體能開車？ 撞擊承受力科學
作者 / 瑪莉．羅曲（Mary Roach）
654期
大致來說，死人天分普遍不高。死人不能玩水球（water polo）、穿靴子繫鞋帶，或達到最大的市場占有率。死人不會說笑話，也不會興高采烈地跳舞。但有件事死人卻絕對勝出。它們忍痛力過人。 就拿UM006來說好了。...
屍體
死者
車禍
試驗
撞擊承受力
安全駕駛
汽車
2024.03.15
電動車技術大革命？ 提供電動車動力的新型汽車電池
作者 / 編譯｜羅億庭
507期
為了因應電動車市場的快速增長，電動車的電池技術正在經歷一場重大革新。除了傳統的鋰離子電池外，各種新穎的電池技術不斷地推陳出新，為電動車的動力來源提供了更多元的選擇。例如日本豐田汽車在去（2023）年宣布，他們...
電動車
鋰電池
固態電池
人工智慧
自動合成
汽車電池
2024.03.01
自動駕駛進行式 臺灣的自駕車何時上路？臺灣智駕測試...
作者 / 採訪撰稿｜張樂妍本刊主編（本文照片皆由羅億庭拍攝）
651期
隨著人工智慧（artificial intelligence,AI）的高速發展，AI駕駛車輛已從想像逐漸成為現實。讀者不難在新聞中看到各大車廠推陳出新的各式輔助駕駛功能，包含自動煞車、切換車道、調整車距等。不過，完全由電腦取代人類來...
人工智慧
自駕車
謝明霖
無人載具
國科會
光達
聯網系統
2023.12.01
被刮花的材料會自己撫平傷痕？ 能自我修復的高分子材...
作者 / 高憲章／任職於淡江大學化學系，負責「化學遊樂趣」計...
648期
大部分人在買手機時，總是會順便買個保護貼和防撞殼。一方面可以保護手機在摔飛的時候不變成廢鐵，另一方面也防止日常使用時被磨損、刮花。但如果手機能夠自動修復表面被稍微刮到的小紋路，搞不好使用裸機的人會變多，原...
自癒高分子
聚合物
擴散
自我修復
共價鍵
自由基
航太
建築
2023.10.15
將無人車開進地下溝渠 精準消除登革熱病媒蚊孳生源
作者 / 整理報導｜羅億庭
502期
即便時序已進入秋季，但臺灣南部的本土登革熱疫情仍在持續延燒。高雄市衛生局根據歷史數據發現，高雄登革熱疫情高峰期會發生在臺南地區病例數達高峰的兩個月後，時間往往落在10、11月。為了防止登革熱疫情擴散，國家衛生...
無人車
登革熱
病媒蚊
衛生局
高雄市
環境病
國衛院
2023.08.15
智慧城市、飛天汽車都將實現？科技進步下的未來世界
作者 / 凱文.凱利（Kevin Kelly）；大野和基（Kazumoto...
500期
自駕車將在二○四○年以後成為主流 將來在矽谷，自動駕駛會站在交通的未來的最前線吧？只不過，沒有駕駛、完全自行自動駕駛汽車能夠被製造而出，至少還要十年吧？比起預期的時間還長，分階段發展。首先在高速公路設置專...
自駕車
智慧城市
杜拜
機器人
個資
人臉辨識
飛天車
無人機
2023.08.15
清華推出全臺第一輛無人駕駛電動賽車 全面挑戰歐洲學...
作者 / 整理報導｜陳亭瑋
500期
清華大學動力機械工程學系創立的清大賽車工廠於今（2023）年6月發表第七代學生方程式賽車「TH07」，為全臺灣第一輛無人駕駛的電動賽車。這輛TH07目前已取得了德國、捷克、瑞士、匈牙利、荷蘭以及克羅埃西亞的學生方程式...
清華大學
無人駕駛
電動賽車
2023.02.16
自駕車的電腦運算 可能會增加全球碳排放量
作者 / 編譯｜陳亭瑋
494期
不需要人類駕駛全神貫注就能自己上路自動駕駛的 「自駕車」，是近年來各大車廠研發的重點。然而，為了確保行車安全，每輛自駕車都需要耗費龐大的電腦運算資源，當未來自駕車成為普遍的車輛配備時，將消耗多少能源？
自駕車
電腦運算
節能減碳
溫室氣體
碳排放量
能源
永續
2022.10.15
影響健康的空汙成分有哪些？來自「剎車碟盤」的金屬顆...
作者 / 整理報導｜羅億庭
490期
空氣品質與人體健康之間的影響在近幾年來備受關注。科學家發現，除了懸浮微粒（particulate matter, pm）的濃度之外，組成懸浮微粒的成分更對健康影響有顯著差異。由臺灣大學與陽明交通大學組成的研究團隊分析都會區的懸...
懸浮微粒
自由基堆積
活性氧化物
細胞
氧化壓力
空氣品質
2022.08.01
在工業、汽車、化學領域一展長才 被俄烏戰爭打出新高...
作者 / 陳瑋駿／清華大學化學系碩士，中興大學化學系學士。現...
632期
今（2022）年春天，正當各國埋首於如何解決通貨膨脹所帶來的物價問題，以及尚未塵埃落定的嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情時，俄羅斯選擇在此時正式出兵烏克蘭，再度替早已焦頭爛額的國際社會投下一枚震撼彈。
鈀金屬
化學合成
碳－碳鍵
藥物
藥物結構
生產量
鉑系金屬
氧化
化學性質
2022.06.15
以「石墨烯」做為電極材料的超級電容儲能運輸車 提升...
作者 / 整理報導｜陳亭瑋
486期
隨著2050全球淨零排放的時間愈來愈接近，使用電動車已經是不可逆的趨勢。而根據國際能源總署（International Energy Agency, IEA）公布的「全球淨零排放路徑圖」分析減碳的具體行動和時程，2030年電動車的市占比需高達...
2050全球淨零排放
電動車
電動載具
運輸載具
電容儲能運輸車
低碳化
鉛酸電池
石墨烯
綠能產業
碳排放
二氧化碳
農業發展
生態環境
2022.04.01
彎道車禍：藏匿在你我身邊的魔鬼！
作者 / 林妙秦／目前就讀於高雄市新莊高中，對於數理化有著濃...
628期
2017年2月13日晚間，一輛遊覽車行經國道五號高速公路轉國道三號南下匝道，因過彎時衝出護欄翻落邊坡，造成33 死11 傷的慘況，成為國道交通史上傷亡最慘重的交通事故。其實彎道車禍的成因，主要是單純的駕駛問題，透過對...
圓周運動
向心力
離心力
等速率圓周運動
圓周運動
物理
垂直切線
2021.11.16
稀有金屬與電池回收技術，將成為形塑電動車未來的關鍵
作者 / 編譯｜李依庭
479期
電動車的時代已經來臨。今（2021）年上半年，美國汽車龍頭通用汽車公司（General Motors,GM）宣布將以2035年停止銷售汽車和柴油車為目標。
電動車
鋰離子電池
能源
鎳
鈷
重金屬污染
氯化鈉
無序岩鹽
稀有金屬
2021.05.01
風力發電的效率如何決定？設計風車可不簡單
作者 / 周鑑恆／萬能科技大學航空暨工程學院航空光機電系副教...
617期
風力發電是近年來綠能的選項之一，而風車的設計會大大影響發電效率。風車葉片的升力與攻角有關，且設計需在適當的攻角範圍中。此外，葉片長度與數量也會影響風車的運轉效能。葉片設計成細長型能夠獲得最佳的升阻比；而風...
風車
流體力學
升力
升阻比
2019.11.29
特殊感應裝置讓你下車不再粗心
作者 / 編輯部
600期
翻開新聞版面，偶爾會看到粗心的父母離開車輛時，忘記將後座的孩童一起帶下車；或是匆忙的飼主趕著下車，卻忘了後座的毛小孩。上述的例子屢見不鮮，而當車輛關閉後，內部的空間在太陽照射下溫度驟升，被遺留於車上的小孩...
感應裝置
車內人員安全
AI系統
2019.11.15
當自駕車出車禍 責任歸屬該如何釐清？
作者 / 編輯部
455期
近年來各大汽車車廠紛紛致力於自動駕駛的研究與開發，最終的目標是能夠取代真人駕駛，透過電腦系統省去人力成本，達成完全的自動駕駛。但此目的離達成尚有很長的距離，因此目前的自動駕駛系統，充其量只能視為「半自動駕...
自駕車
車禍責任
2019.09.01
腸道與腦的直達車
作者 / 楊世斌／中央研究院生物醫學科學研究所助研究員；駱宛...
597期
若要讀者試著描述一塊巧克力蛋糕，大概在沉吟之際，會立刻在腦海中先浮現出一塊咖啡色（視覺）、苦中帶甜（味覺）及具有獨特巧克力香氣（嗅覺）的物體。人們總不自覺地將五體感覺，並以描述自身經驗;而這正是因為人類的...
腸道
外受器
內受器
大腦
2019.08.01
普悠瑪列車為何翻覆？高中物理告訴你
作者 / 曾孝明／2016年自清華大學電機系退休後，開始推動高中...
596期
去（2018）年10月21日，發生於宜蘭縣蘇澳鎭新馬站的普悠瑪號列車發生翻覆事故，造成多人死傷的悲劇。本文將聚焦行政調查小組的《臺鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故調查事實、原因及問題改善建議報告》，以下簡稱《事故...
普悠瑪列車
牛頓力學
物理
向心加速度
傾斜式列車
ATP系統
2019.05.01
不需駕駛也能輕鬆上路－淺談自駕車與高精地圖
作者 / 江凱偉／成功大學測量及空間資訊學系教授。 曾芷晴∕...
449期
根據聯合國統計，每年約有5千萬人因車禍而受傷，其中大多為人為因素所致；有鑑於此，為了減少人為禍因及確保駕駛行車安全，而有無人駕駛的願景。回溯至1980年代，美國卡內基．梅隆大學（Carnegie Mellon University）團...
自駕車
高精地圖
2019.04.01
藉由電腦模擬訓練 自駕車更加安全
作者 / 編輯部
448期
【本刊訊】自動駕駛汽車的發展極具潛力，目前許多各大車廠也紛紛加入研發自駕車的行列中。自動駕駛最大的優點在於，其比起一般人類駕駛更為安全，畢竟電腦系統不同於人類有疲勞駕駛、分心、情緒變化等安全問題。不過為了...
電腦模擬
自駕車
2019.02.01
光陽與工研院合作 電動車設計新里程
作者 / 編輯部
446期
【本刊訊】在臺灣，大街小巷皆能看到機車的蹤跡，利用機車代步的民眾仍是多數，但一般汽油驅動的機車所造成的空氣汙染問題十分嚴重。近年，民眾環保意識抬頭，為了減少污染的排放，電動機車的出現成為民眾交通代步的新選...
光陽
工研院
電動車
2018.11.01
模仿螳螂蝦雙眼 自駕車將更安全
作者 / 編輯部
443期
【本刊訊】汽車的自動駕駛系統的市場潛力十足，只要安全獲得保證，自駕車的發展便能邁向一大步。而就在近期，科學家從來自海洋生物獲取靈感，改進自駕車的偵測系統。
自駕車
偵測系統
2018.09.01
溫度影響電動車充電時間
作者 / 編輯部
585期
對於電子產品來說，溫度是直接影響電池效能的主要原因。近期一項研究顯示， 電動車的充電時間與環境溫度大有關係。
溫度
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