電池如何帶動電動車的進化？ 電動車電池的技術大突破
2025.02.06
電池如何帶動電動車的進化？ 電動車電池的技術大突破
作者 / 程敬義 | 中央大學化工學士、美國楊百翰大學博士、明...
662期
在可預見的將來，電動車的里程將能超過1000 公里，它的安全性更可超越汽車。屆時電動車的發展將再無障礙，21世紀即將成為電動車世紀。
電動車鉛酸電池二次電池熱失控
電動車技術大革命？ 提供電動車動力的新型汽車電池
2024.03.15
電動車技術大革命？ 提供電動車動力的新型汽車電池
作者 / 編譯｜羅億庭
507期
為了因應電動車市場的快速增長，電動車的電池技術正在經歷一場重大革新。除了傳統的鋰離子電池外，各種新穎的電池技術不斷地推陳出新，為電動車的動力來源提供了更多元的選擇。例如日本豐田汽車在去（2023）年宣布，他們...
電動車鋰電池固態電池人工智慧自動合成汽車電池
深海採礦時代來臨？ 開採海底礦物與海洋生態之間的衝突
2023.08.15
深海採礦時代來臨？ 開採海底礦物與海洋生態之間的衝...
作者 / 編譯｜羅億廷
500期
負責管理國際海底、海底相關資源、監督國際海底採礦活動的組織「國際海底管理局」（International Seabed Authority），近期正在位於牙買加京斯敦（Kingston）的總部舉行會議，討論各公司是否可以開始於海底挖掘礦物、貴...
深海採礦國際海底電動車貴金屬鈷結殼海洋生物氣候變遷
以「石墨烯」做為電極材料的超級電容儲能運輸車 提升運載能力與充電效率
2022.06.15
以「石墨烯」做為電極材料的超級電容儲能運輸車 提升...
作者 / 整理報導｜陳亭瑋
486期
隨著2050全球淨零排放的時間愈來愈接近，使用電動車已經是不可逆的趨勢。而根據國際能源總署（International Energy Agency, IEA）公布的「全球淨零排放路徑圖」分析減碳的具體行動和時程，2030年電動車的市占比需高達...
2050全球淨零排放電動車電動載具運輸載具電容儲能運輸車低碳化鉛酸電池石墨烯綠能產業碳排放二氧化碳農業發展生態環境
稀有金屬與電池回收技術，將成為形塑電動車未來的關鍵
2021.11.16
稀有金屬與電池回收技術，將成為形塑電動車未來的關鍵
作者 / 編譯｜李依庭
479期
電動車的時代已經來臨。今（2021）年上半年，美國汽車龍頭通用汽車公司（General Motors,GM）宣布將以2035年停止銷售汽車和柴油車為目標。
電動車鋰離子電池能源鎳鈷重金屬污染氯化鈉無序岩鹽稀有金屬
光陽與工研院合作 電動車設計新里程
2019.02.01
光陽與工研院合作 電動車設計新里程
作者 / 編輯部
446期
【本刊訊】在臺灣，大街小巷皆能看到機車的蹤跡，利用機車代步的民眾仍是多數，但一般汽油驅動的機車所造成的空氣汙染問題十分嚴重。近年，民眾環保意識抬頭，為了減少污染的排放，電動機車的出現成為民眾交通代步的新選...
光陽工研院電動車
TOP
科學月刊 台北市大安區羅斯福路三段 77 號 7 樓
服務電話：+886-2-2363-4910
電子郵件：scimonth@scimonth.one
服務時間：週一至週五 09:30~17:30，例假日除外。
隱私政策 服務條款
  • © 1970- by Science Monthly 若需轉載、使用科學月刊或科技報導的文字、圖像或影音等，請洽本公司。
網頁設計 : 藝誠網頁設計公司