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2025.05.01
飛起來容易,省燃料靠設計 飛機機翼的空氣動力學
作者 / 宛同 | 淡江大學航空太空工學系副教授,出身大氣科學...
665期
流體力學與空氣動力學的另一值得重視之處,是來自學術巨擘在航空發展史上帶來的眾多貢獻,例如德國的力學專家普朗特被尊稱為近代流體力學之父,他的學生,匈牙利工程及物理學家卡門則被視為美國航太工程之父
流體力學
飛機
航太
空氣動力學
2024.10.07
製造結構穩定、循環壽命長的電池 高熵氧化物的多樣化...
作者 / 潘珏樺 | 就讀國立清華大學 材料科學工程學系碩士班,...
658期
高熵材料的概念從合金為起點,目前已擴展到氧化物、碳化物、矽化物、硼化物、氮化物、硫化物等領域,且應用廣泛。本文主要會聚焦於高熵氧化物的結構、性質與應用。
高熵氧化物
電池
電解質
2024.08.01
讓二氧化碳變身燃料、化工原料! 電催化二氧化碳還原...
作者 / 林汶諭/成功大學化學系;鄭沐政/成功大學化學系教授...
656期
現代科技發展迅速,全球的能源需求也急遽增加。臺灣目前的電力主要來自於火力發電,但是這類方式會排放大量二氧化碳。除此之外,工業活動和交通運輸也會產生不少二氧化碳。種種原因使得大氣中的二氧化碳濃度上升,進一步...
二氧化碳
氧化還原
電子
催化劑
電化學
碳氫化合物
能源轉型
碳中和
2024.06.15
中興大學與神戶大學突破傳統限制 聯合開發高效率直流...
作者 / 整理報導|羅億庭
510期
隨著燃燒化石燃料造成的環境汙染和氣候變遷日益嚴重,發展清潔能源已成為全球共識,其中燃料電池和綠能發電就是其中一種重要的發展方向。近期,來自中興大學電機系教授賴慶明團隊與日本神戶大學教授三島智和的研究室,共...
直流電源
電力轉換
綠能發電
半導體
清潔能源
中興大學
神戶大學
燃料電池
2024.01.15
首度宣告轉型脫離化石燃料 COP28啟動「損失和損害基金...
作者 / 編譯|陳亭瑋
505期
於杜拜舉行的聯合國第28屆氣候大會(COP28)在去(2023)年12月13日結束,作為2015年巴黎氣候協定(COP21)目標進展的首次「全球盤點」,最終有近200國承諾「進行能源系統轉型、脫離化石燃料,並以公正、有序且公平的方...
化石燃料
COP28
轉型脫離
小島國家聯盟
損失和損害基金
綠色氣候基金
2023.07.19
展望綠氨儲氫技術 次世代製氨觸媒的進展與挑戰
作者 / 楊家銘/清華大學化學系教授
499期
人類的經濟活動與能源需求有著密切關聯,從19世紀工業革命時仰賴的煤炭,到20世紀中期以後取代煤炭的石油與天然氣,這些天然能源的使用造就了人類經濟文明的發展,但同時也伴隨著二氧化碳的大量排放,造成溫室效應與地球...
能源
化石燃料
天然資源
氫分子
氫燃料電池
氫經濟
次世代製氨觸媒
電解技術
2023.03.15
史上最漫長的第27屆聯合國氣候變遷大會,有哪些成就與...
作者 / 許晃雄/中央研究院環境變遷研究中心、人為氣候變遷專...
495期
歷經14天的激烈討論與漫長折衝,第27屆聯合國氣候變遷大會(Climate Change Conference of Parties, COP,以下簡稱COP 27)終於在展延兩天、與會國成員疲憊不堪的情況下,於去(2022)年11月21日結束,宣示被忽略了30年...
COP 27
聯合國氣候變遷大會
氣候變遷
日本
墨西哥
卡達多哈
巴黎協議
減碳
化石燃料
2023.01.16
能源轉型的另一條路,以「氨」為燃料的優勢與特性
作者 / 施聖洋/中央大學機械系特聘教授、國際燃燒學會會士。
493期
全球暖化、氣候變遷與能源、燃料的使用策略息息相關,攸關著人類的生存與永續發展。本文將從使用氫和氨的無碳燃料技術研發的角度出發,簡介它的相關發展。
無碳燃料技術
氫
氨
綠氨
燃料
氨燃料
固態氧化物燃料電池
能源轉型
2022.12.16
氫燃料被過度炒作 可能危害到淨零目標?
作者 / 編譯|羅億庭
492期
氣候變遷議題逐年升溫,各國政府也爭先恐後地尋求可以改革能源系統,並履行氣候協議的方法。因此在這幾年間「氫氣」顯得格外重要,它也被視為大多數達成淨零排放的一線希望,預估到本世紀中葉,氫氣的產量將會成長至少五...
氣候變遷
氫燃料
淨零目標
天然氣
2022.10.15
航空業該如何打造更潔淨的飛行?
作者 / 編譯|羅億庭
490期
在許多國家致力於淨零碳排、發展潔淨能源的現在,「航空業」每年在全球排放的二氧化碳量卻高達十億噸,約相當於世界第三大經濟體——日本一年的碳排放總額。各國政府大多規範了國內汽車、卡車等交通工具的碳排放量,希望...
潔淨能源
航空業
淨零碳排
航空運輸
全球暖化
凝結尾
永續航空燃料
飛機雲
2022.07.01
綠色材料也有汙染問題?材料的永續使用與挑戰
作者 / 王潔/麻省理工學院材料工程學系博士,任教於清華大學...
631期
我們的生活與各種材料的使用密不可分,材料的發展引領人類文明前進,材料科學也被視為現代工業之母;然而隨著工業與文明飛速發展,環境與社會議題日漸累積,也令我們不禁回頭思考:總是讓我們予取予求的地球資源,是否也...
綠色材料
再生循環利用
永續發展
地球環境
能源議題
木質素燃料電池
苯二酚
環境正義
循環經濟
2022.07.01
迎接能源新挑戰!以永續能源邁向淨零碳排
作者 / 李昱碩/臺灣大學化工及機械學 士,現為臺灣大學機械 ...
631期
目前全世界的能源需求大多倚賴石油、天然氣、煤礦等化石燃料。化石燃料為古代生物體在經年累月的地質作用後生成的天然資源,由於它的消耗速度遠超過生成速度,所以被視為不可再生能源。
化石燃料
二氧化碳
天然氣
煤礦
再生能源
永續能源
海洋能
生質能轉化
2022.05.15
俄烏戰爭爆發,將對能源、氣候、糧食產生哪些影響?
作者 / 編譯|陳儀珈。
485期
俄羅斯為能源出口大國,在俄羅斯入侵烏克蘭前,歐盟各國都長期高度仰賴來自俄羅斯廉價的天然氣、石油、煤炭資源。但隨著俄烏戰爭爆發,歐盟、美國和其他國家一一對俄羅斯展開經濟制裁,並開始尋求另外的能源供應來源。
俄烏戰爭
能源
溫室氣體
再生能源
化石燃料
燃煤
能源轉型
通膨效應
國際政治
減碳行動
2021.12.14
2021年聯合國氣候變遷大會落幕,新的減碳協議真能防止...
作者 / 編譯|李依庭
480期
今(2021)年11月13日,在第26屆聯合國氣候變遷大會(COP26)上,來自近200個國家的代表簽訂《格拉斯哥氣候公約》(Glasgow Climate Pact),承諾採取更進一步的行動減少溫室氣體排放、且更頻繁地更新各國減碳進展,並為...
氣候變遷
溫室氣體
減排承諾
工業化
減碳行動
能源
化石燃料
2021.01.18
飛行如何零碳排?將二氧化碳製成飛機燃料
作者 / 陳亭瑋。
469期
直到今天,航空飛行器仍大量排放溫室氣體二氧化碳進入大氣層中,但或許有一天,大氣中的二氧化碳可反過來成為推進飛行器的燃料。
二氧化碳
鐵基催化劑
航空燃油
溫室氣體
碳排放
碳氫化合物
液態烴
2019.09.18
簡述鋅液流式空氣燃料電池的研究進展
作者 / 蔡佳玲/中原大學化學研究所碩士。
453期
世界人口的增加、環境污染問題和全球氣候的變遷及暖化,都威脅著人類的永續生存。許多先進國家均致力提升含碳燃料的使用效率及研發無碳燃料的技術,如金屬燃料電池技術,盼最終可使用電能作為車輛能源以減少對環境的污染...
鋅液流式空氣燃料電池
2019.06.24
人工光合作用 二氧化碳轉換為液化燃料
作者 / 編輯部
450期
美國伊利諾大學(University of Illinois)的研究團隊近日發表於《自然通訊》(Nature Communications)的研究發現,利用水、二氧化碳及可見光成功將 二氧化碳轉化為液化燃料,可作為處理二氧化碳的全新方法。透過將二氧化碳...
人工光合作用
液化燃料
2018.12.01
以炭黑製作特殊電極 二氧化碳可望成工業燃料
作者 / 編輯部
588期
哈佛大學(Harvard University)羅蘭研究中心(Rowland Institute)研究團隊研發1種利用可再生電力將二氧化碳(CO2) 轉換為一氧化碳(CO)的系統。日前《焦耳》(Joule)期刊發布,未來有機會將其它溫室氣體導入催化反...
特殊電極
工業燃料
二氧化碳
2017.10.01
可乘式燃料電池教具及趣味能源教育之推廣
作者 / 蕭德仁/國立科學工藝博物館助理研究員。
430期
在面臨溫室效應、全球暖化、能源短缺與環境惡化下,「能源」、「節能」與「環保」等議題也一再地發酵。因此,各種「潔淨能源」的研究、應用及推廣,均如火如荼的進行。
能源教育
燃料電池
2014.12.01
使細菌成為生產燃料的工廠
作者 / 編輯部
540期
利用大腸桿菌代謝工程學的方式製造出短鏈的醇類溶劑(如:異戊烯醇,一種汽油替代燃料),已經是許多實驗室長期以來研究的主題。然而醇類對菌類的生長有殺傷力,因此改善菌類對於環境中醇類的容忍量,可說是讓微生物持續...
大腸桿菌
異戊烯醇
基因工程
2014.11.01
在廚房微波爐製作燃料電池的催化劑
作者 / 編輯部
539期
永續能源的發展一直是近年來科學家關注的焦點,許多研究團隊嘗試研發低成本、高效率、更環保且能夠取代石油的能源轉換或儲存系統。
永續能源
奈米合金
燃料電池
2014.06.01
催化劑升級 生質燃料更好更便宜
作者 / 編輯部
534期
原油儲量減少,引發原油價格上漲和環境問題,因而生質燃料的研究愈趨重要。
生質燃料
鄰甲氧基苯酚
化合物
官能基
觸媒反應
氧化物
鉬金屬
2014.04.01
海洋能 能?不能?
作者 / 林鎮洲/任教於臺灣海洋大學機械與機電工程學系。
532期
海洋能的優勢,其一是基於水的密度是空氣的830倍,故海洋能轉換器的體積可以比風能小許多,其次是可預測性高,可運用時間長。
全球暖化
化石燃料
溫室氣體
二氧化碳
再生能源
離岸風力
海洋能源
波浪能
2014.04.01
全球新能源的展望—頁岩氣
作者 / 甘魯生/任職中研院化學研究所。
532期
頁岩氣以其本身優越的條件及外在先進的技術,創造了開採和使用的契機,人類可藉其豐富之蘊藏量過渡到再生永續能源之普及。
石化燃料
頁岩氣
能源
水平鑽井
水力裂解法
溫室氣體
2014.04.01
以人造光合作用提供燃料
作者 / 編輯部
532期
美國柏克萊大學的研究團隊,研發出新的光電陰極複合材料,嘗試利用陽光的能量進行光電轉換,並進行催化反應以得到氫氣。
光電陰極複合材料
鈷錯合物
光合作用
光電轉換
磷酸鎵
化學鍵
再生能源
2014.02.01
新興能源好乾淨—汽車的動力與能源
作者 / 曲建仲/任職美商德州儀器公司。
530期
以煤、石油為燃料的汽車,不僅快速消耗這些資源,也帶來了汙染。因此,尋找與開發更乾淨的新型能源,成為未來的趨勢。
能源
電池
油電混合引擎
燃料電池
氫能產業
汽車產業
2013.06.01
理性看待核能議題
作者 / 蕭金益/任職台電公眾服務處。
522期
拜讀林博士大作《為何害怕核能與輻射?》一書,讓任職於台灣電力公司職司對外溝通部門的筆者,心有戚戚焉。多年來,筆者與台電公眾服務處諸多優秀同仁,針對多項電力事業議題持續與社會大眾溝通、宣導。其中核能議題,一...
核能
輻射
核子事故
核武
鈽燃料
2012.10.01
科學月刊2012年10月號(514期)目錄—燃料電池的原理...
作者 /
514期
科學月刊
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