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如何創造城市礦源？ 循環經濟的鋰離子電池再回收技術
2025.03.19
如何創造城市礦源？ 循環經濟的鋰離子電池再回收技術
作者 / 王復民／國立臺灣科技大學應用科技研究所特聘教授
519期
鋰離子電池市場可預期將隨著電動車與儲能需求上升而持續蓬勃發展，對應的是廢棄量劇增將對未來環境帶來巨大負擔。加上全球市場壁壘與國際政經關係的複雜考量下，擁有資源的高度自主性將會是國家安全的必要條件。
鋰離子電池電池回收火法冶金濕法冶金城市礦產
引領「科技爆炸」的幕後推手 鋰離子電池
2024.12.12
引領「科技爆炸」的幕後推手 鋰離子電池
作者 / 陳瑋駿 | 清華大學化學系碩士，中興大學化學系學士。...
660期
鋰離子電池的出現不僅改變了大家使用電子產品的習慣，也促進了網路文化的誕生。為了表彰與紀念改變全世界的鋰離子電池。鋰離子電池發展至此已經逐漸看到電池容量的極限
鋰電池能量密度充電電池
稀有金屬與電池回收技術，將成為形塑電動車未來的關鍵
2021.11.16
稀有金屬與電池回收技術，將成為形塑電動車未來的關鍵
作者 / 編譯｜李依庭
479期
電動車的時代已經來臨。今（2021）年上半年，美國汽車龍頭通用汽車公司（General Motors,GM）宣布將以2035年停止銷售汽車和柴油車為目標。
電動車鋰離子電池能源鎳鈷重金屬污染氯化鈉無序岩鹽稀有金屬
2019 諾貝爾化學獎 改變電器使用生態的鋰離子電池
2019.11.29
2019 諾貝爾化學獎 改變電器使用生態的鋰離子電池
作者 / 顏宏儒／中研院化學所助研究員，致力於奈米石墨烯和鋰...
600期
鋰原子的平均原子量只有 6.94，是最輕的金屬。此外，鋰的原子序是 3，意即它帶有三顆電子；在電子排列時，鋰的第三顆電子落在最外層，相當容易被釋放出來，也就是說，鋰具有很大的驅動力把電子傳給別的原子，活性相當大...
電器鋰離子電池
免於爆炸的威脅─ 全固態鋰離子電池
2017.05.01
免於爆炸的威脅─ 全固態鋰離子電池
作者 / 廖譽凱、胡淑芬、劉如熹
569期
數位時代來臨後，行動電話、筆記型電腦幾乎已成為現代人的必備設備，其中能使3C 產品進入大眾普及的關鍵，不只在於晶片做得好，電池的進步更是必備條件。為了能讓3C 產品使用時間延長，科學家不停思考要如何增加電池的電...
鋰電池全固態鋰離子電池
免於爆炸的威脅─全固態鋰離子電池
2017.05.01
免於爆炸的威脅─全固態鋰離子電池
作者 / 廖譽凱／畢業於花蓮私立四維高級中學與國立高雄師範大...
569期
數位時代來臨後，行動電話、筆記型電腦幾乎已成為現代人的必備設備，其中能使3C 產品進入大眾普及的關鍵，不只在於晶片做得好，電池的進步更是必備條件。
電池固態鋰離子安全
更強更耐久的電池
2015.11.01
更強更耐久的電池
作者 / 高憲章／任職於淡江大學化學系，負責「化學遊樂趣」計...
551期
這幾年我們挑手機的時候，電池容量是很重要的參考指標，尤其對重度低頭族來說，不只要隨身帶著手機，還要帶著隨身電源到處跑，各種更高效、更環保、更耐久的電池，一直是創新研發的重點，近兩年來更見這個產業的進步，快...
鋰硫電池鋰硫化物電池鋰離子多硫化物氧化還原反應石墨烯電解質
鋰電池中碳材料的模型
2014.08.01
鋰電池中碳材料的模型
作者 / 編輯部
536期
美國萊斯大學的研究團隊，建立一套稱之為描述因子的參數，用來研究鋰電池陽極材料的特性，包含材料的量子電容（接收電荷的能力）與絕對費米能階等參數，決定有多少鋰離子可以鍵結在電極上。
鋰電池鋰離子電極奈米碳管
鋰離子電池
2012.11.01
鋰離子電池
作者 / 張裕祺／任教淡江大學化材系。
515期
1950年代，有人提出用鋰金屬作為電池負極，開啟了鋰電池的研發序幕。鋰的原子量只有6.94g/mole，由於質量輕， 所以理論上的比容量（Specific capacity）較大，其值為3.86A.h/g 。又因為有相當高的負電極電位（－3.045...
鋰金屬鋰電池電解質電極材料二次電池
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